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电晕紫外光谱成像系统

 


 

    电晕是架空输电线路或用变电设备上经常出现的、并会进一步发展成较大故障的高压放电现象,因此对电晕进行早期探测意义重大。电晕的产生是因为不平滑的导体产生不均匀的电场,在不均匀的电场周围曲率半径小的电极附近,当电压升高到一定值时,由于空气游离就会发生放电,形成电晕。电晕电流是一个断断续续的高频脉冲电流,会破坏绝缘,引起有功损耗和无线电通信干扰,产生臭氧和氮氧化物污染。

    对架空输电线路和用变电设备产生的电晕进行早期探测,并采取措施排除故障,可节
省巨额的故障维修费用。对输电线路及电力设备上的电晕活动进行探测,还可判断电力线
路及设备的安全状态,并采取有效的预防保障措施。

    电晕检测的意义:
    在电晕产生的局部放电过程中,放电部位将产生大量紫外线即电晕,这样便可以利用电晕的产生和增强间接评估运行设备的绝缘状况,及时发现设备的绝缘缺陷。

 


 

    电晕放电电场强度计算公式(皮克公式):


 


    式中δ为空气相对密度,m为绞线系数,R 为导线半径(厘米)。当导线表面状况有损伤、雨滴、附着物等, 都会使电晕放电更易于发生。

    输变电线路(接触网)的应用


    电晕紫外光谱成像系统可通过电晕检查来发现劣化绝缘子(陶瓷、复合、玻璃绝缘子);还可通过电晕发现导线架线时的拖伤、运行过程中的外部损伤(人为砸伤)、断股和散股等引起的导线表面缺陷或变形缺陷;

    通过对高压电力设备电晕放电的检测及定位,可间接评估运行线路及设备的绝缘状况,以便及时预防及排除故障。


    电机应用:


    高压电机定子绕组在通风槽口及直线出槽口处、绕组端部电场集中,当局部位置场强达到一定数值时,气体发生局部电离,在电离处出现蓝色荧光即电晕。电晕产生热效应和臭氧、氦的氧化物,使线圈内局部温度升高,导致胶粘剂变质、碳化,股线绝缘和云母变白,进而使股线松散、短路,绝缘老化。为了有效的消除电晕现象,正确地确定防晕结构及定期检测都是十分重要的。

    发电机应用:
   
    ●发电机内易产生电晕的部位
   
    ●线棒出槽口处;绕组出槽口处属典型的套管型结构,槽口电场非常集中,是最易产生电晕的地方。   
   
    ●铁芯段通风沟处;通风槽钢处属尖锐边缘,易造成电场局部不均匀。
   
    ●线棒表面与铁芯槽内接触不良处或有气隙处;端箍包扎处;
   
    ●端部异相线棒间;绕组端部电场分布复杂,特别是线圈与端箍,绑绳,垫块的接触部位和边缘,由于工艺的原因往往很难完全消除气隙,在这些气隙中也容易产生电晕。

    1.电晕紫外光谱成像系统技术参数:

 


 

    2.  电晕紫外光谱成像系统应用范围

   
适用范围:本测量系统适用于各种高压线路、高压电力电器设备的电晕检测,广泛应用于电力、铁路、油田、钻探等行业。


    订货号:B02CF 

   

    附录:紫外成像检测技术在铁路电气化领域的应用
 
   

    一、电气化铁路已经成为世界铁路运输业朝着“高速、重载”发展道路上的主流,发展日新月异,中国、法国、日本、德国等国家的铁路已成为电气化铁路为主的铁路运输业。电气化铁路主要优势在于能耗低、运能大、功率大、运输成本低、污染少、粉尘与噪声小等方面。同时也存在问题,最大的问题就是电力供应系统在发生大面积停电时会造成铁路网络的瘫痪。 
 
 


 


    二、红外检测通常是观测在高电阻处产生的热点,而紫外检测关注的则是电网早期绝缘降低。紫外成像可以看到的现象往往红外成像仪不能看到,因此紫外检测和红外成像是一种互补性而非冲突性技术。

  


    三、紫外成像仪在铁路电力领域的应用

    可发现由于绝缘子、套管、导线、污染而产生的电晕和电弧;常见部位如导线损坏、分离器松弛、部件的尖部、复合绝缘子安装不当等都容易产生电晕和电弧。美国电力试验研究院(EPRI)等部门,对全部架空线路和变电站等电力设施都进行紫外成像检测,综合起来,紫外成像主要能够检测铁路电力设施以下几个方面的问题:
 


 

 

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